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门式起重机的焊接标准是什么?

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门式起重机的焊接标准是什么?

    首先,我们要对箱形主梁的质量和要求,以及一些参数做一些分析:箱形主梁的焊缝质量和尺寸精度要求高.盐城吊车出租截面尺寸大、刚性大。在焊接过程中,由于受现场起重条件的限制,无法对箱形主梁反复翻转,只能利用合理的装配及焊接顺序进行变形控制。焊后一旦发生变形则无法矫正,因此,箱形主梁的制造关键就是如何在制造过程中控制好焊接变形。 


     影响焊接接头抗拉强度和弯曲性能的焊接工艺因素,包括焊接方法、母材类别、焊条牌号、保护气体种类等等。如果这其中的任何一个因素出现的变化,那么整个门式起重机就要重新进行焊接工艺评定。不能小看一些次要因素,不要为一些次要因素变化不用重新评定,就表示次要因素不重要,如果遇到起重机上的同一条焊缝是由两种或两种以上焊接方法操作的,那就要有针对性的对每种焊接方法或焊接工艺分别进行评定。当然,进行组合评定也是可以的。


    通常润滑油的规格、类型、粘度等具体参数都各不相同,我们需要根据具体的工况、吊车出租公司部件位置等进行选择。粘度过大流通性不好,导致有些死角润滑不到位,粘度过高的润滑油容易产生散热性变坏,最终导致部件损坏故障。

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    长短肋板下料主梁的长短肋板的宽度尺寸只能小不能大(1mm左右)。长度尺寸可允许有一定的误差(±2mm以内)。肋板的4个角应为90。,尤 其是肋板与上盖板联接处的2个角更应严格保持直角,以使装配后主梁的腹板与上盖板垂直,同时主梁在长度方向上不会发生扭曲变形。  桥式起重机的主梁要求在垂直平面内必须有一定的上拱度.以抵消起重时梁的下挠度。上拱数值为L/1000,即22itlm。因此,在制造过程中,采用预制腹板上拱变形的方法来保证主梁的上拱度。



    门式起重机有完善的档案制度的 话,可以使得每一台起重机在每一个阶段的各种相关的状态都可以能够查询的到,同时,对应的各个不同的设备的相关的维修以及对应的保养方面的工作的各项投入 资金千万不能够节省,一定不要只顾眼前的利益而没有长远的眼光,给起重机械的正常的运转埋下隐患。


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