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小吊车接头密封部位如何修复?

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小吊车接头密封部位如何修复?

    为保证小吊车的安全运行,应健全对小吊车的维修保养、定期检验、安全规程等制度。不然小吊车在使用过程中很容易出现各种各样的问题。就客户使用吊车中常出现的一个问题,造成回转支承外围泄漏液压油的现象。也就是说小吊车接头密封部位怎么修复。下面就简单给大家介绍下。


    如果更换小吊车中心旋转接头总成,经济成本显然很高,经研究决定采取简便可行的修复方案。盐城吊车修复时,将中心旋转接头套芯已磨损部位按车去,另加工一镶嵌套与其焊接,焊接时应保证焊缝处密封严实不出现渗漏。将镶嵌套密封工作部位表面磨至原尺寸,为满足表面硬度和防锈蚀要求,精磨后最好镀铬,装配时更换全部磨损的密封圈。装配后试机,漏油现象消除。


    吊车液压调节阀及附件从出厂到安装前,在运输途中受到运输工具所激发的随机振动和装卸时受到的各种冲击,盐城吊车租赁以及在运输和储存过程中,环境的温度、湿度等变化,这些都可能造成调节阀及附件的性能发生变化。因此,有必要在安装前进行部分性能的检验。调节阀安装前的检验主要包括下列内容:外观、静态特性、泄漏量、空载全行程时间、耐压强度、绝缘性能、气密性和密封性等,其中前5项为必检项目。当然,对检验的场所也有一定的要求。例如:环境温度要求在10~35℃;空气相对湿度不大于75%;场地有足够的空间,且光线充足或有照明条件;周围不能有剧烈的振源和强磁场干扰;电源、气源符合要求等。

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    小吊车在使用中会出现回转支承外围泄漏液压油的现象。小吊车回转支承部位上下车均为封闭结构,无法直接观察到泄漏点。在排除了各管接头漏油的可能性后,故障点集中到回转减速器和中心旋转接头上。如果回转马达轴端密封和回转减速器输出轴端泄漏,或中心旋转接头漏油,都可能导致小吊车回转支承与下车平台构成环形槽中充满液压油。最后出现从回转支承与上车的连接缝隙间漏油的情况。


    在操作吊车之前必须进行检查工作,检查各部件是否处于正常工作状态,检查钢丝绳有无锈点、侵蚀以及磨损严重等情况,钢丝绳内部发生腐蚀我们一般检查不出来,钢丝绳松弛时一般是因为内部腐蚀造成的,出现这种情况需要及时的更换钢丝绳保障工作的安全性。


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